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买朗逸后悔了, 这款B级车比凯美瑞大一圈, 1.8T配6AT,

如今的国内汽车市场,在轿车车型这一领域一直被合资品牌所霸占,尤其是德系的大众,旗下的一款朗逸也是销量榜上的冠军常客,而纵观销量榜的前列,几乎都看不到国产车的影子,看来国人对于自主品牌还是有着很深的误解与认知不充分。的确,国产自主品牌汽车由于起步较晚,在技术把控以及整车造车工艺上确有差距,但随着国内汽车市场这些年来的告诉发展,我们的自主品牌已经走在了造车技术的前列,甚至有些技术已经超越了国外的合资品牌。

作为近些年来国内汽车的标杆企业吉利,最近的关注度一直居高不下,其在收购沃尔沃股份后,今年又成为了戴姆勒集团的最大股东,看来李书福事铁了心要打造一个世界汽车联盟!而在收购了国外的先进汽车制造公司后,吉利也在整车的拿捏及各细节方面的制造工艺有了突飞猛进的提升。而博瑞作为吉利目前在中高级轿车领域的巅峰之作,吉利博瑞或许可以代表着国产工业在自主轿车领域的最高水平!买朗逸后悔了,这款国产车比凯美瑞大一圈,1.8T配6AT,仅11万。

吉利博瑞在2017年的总体销量中,完美的蹿升到了国产车销量的冠军宝座之上!也是用最好的表现赢得了消费者的信赖与期待。新车车形漂亮,采用轿跑式溜背设计,线条流畅;让其档次瞬间拔高了不少,水滴涟漪式的前格栅更加方正、更具张力;下格栅为刀锋式的双侧下格栅,再加上横贯式的镀铬装饰,使整体看起来更加动感且犀利。